Punte di taglio di alluminio di carta di plastica del carburo di tungsteno con il foro della filettatura
Dettagli:
Luogo di origine: | Zhuzhou |
Marca: | Gold sword |
Certificazione: | ISO9001 |
Numero di modello: | Può essere personalizzato |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 10PCS |
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Prezzo: | kilogramme/pcs |
Imballaggi particolari: | In un cartone o come il vostri desiderio, scatola di plastica, imballaggio neutrale o per richiesta |
Tempi di consegna: | 15-30 giorni |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 50000pcs/Month |
Informazioni dettagliate |
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Dimensione:: | Cusotmized, angelo, fresatura, | Applicazione:: | Taglio ed elaborare |
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Materiale:: | Carburo di tungsteno | Nome dei prodotti:: | Prodotti del carburo cementato |
parole chiavi: | Il carburo di tungsteno spoglia in frantoio per pietre di VSI, le punte di plastica delle taglierine | ||
Evidenziare: | Punte di taglio di alluminio del carburo di tungsteno YG3,Punte di taglio di carta di plastica del carburo,Strisce di usura del carburo del foro della filettatura |
Descrizione di prodotto
Punte di taglio di alluminio di carta di plastica del carburo di tungsteno con il foro della filettatura
Il carburo cementato è costituito dalle metallurgie delle polveri, riscaldate sotto vuoto e subisce il processo della sinterizzazione di deparaffinazione di vuoto, che è utile da rimuovere le impurità, migliorare la purezza dell'atmosfera della sinterizzazione, migliorare la bagnabilità della fase di raccoglitore, per promuovere la reazione ed infine per formare un compatto con un determinato prodotto chimico la composizione e le proprietà fisiche e meccaniche della struttura del carburo cementato.
GRADO | Iso | DENSITÀ | DUREZZA | TRS | Applicazioni raccomandate |
GRADO | (g/cm3) | (HRA) | (N/mm2) | ||
YG3 | K05 | 15,1 | 92 | 1400 | Adatto a finitura del ghisa e del metallo non ferroso. |
YG6X | K10 | 14,95 | 91,5 | 1800 | La rifinitura & la semi-rifinitura del ghisa e dei metalli non ferrosi ed anche per lavorare dell'acciaio di manganese e l'indurimento dell'acciaio. |
YG6 | K15 | 14,95 | 90,5 | 1900 | Adatto a sgrossatura del ghisa e delle leghe di luce ed anche a fresatura del ghisa e dell'acciaio bassolegato. |
YG8 | K20 | 14,8 | 89,5 | 2200 | |
YW1 | M10 | 13,1 | 91,6 | 1600 | Adatto a rifinitura ed asemi-rifinitura dell'acciaio legato inossidabile e convenzionale. |
W2 | M20 | 13 | 90,6 | 1800 | Il grado può essere usato per la semi-rifinitura dell'acciaio inossidabile e l'acciaio bassolegato e pricipalmente è usato per lavorare dei hub di ruota ferroviari. |
YT15 | P10 | 11,4 | 91,5 | 1600 | Adatto a rifinitura ed asemi-rifinitura per l'acciaio e l'acciaio fuso con velocità un tasso d'entrata moderato e piuttosto alto tagliente. |
YT14 | P20 | 11,6 | 90,8 | 1700 | Adatto a rifinitura ed asemi-rifinitura dell'acciaio e dell'acciaio fuso. |
YT5 | P30 | 12,9 | 90,5 | 2200 | Adatto a giro di e ad acciaio fuso ruvidi resistenti con un grande tasso d'entrata ad un medio ed a bassa velocità nelle condizioni sfavorevoli di lavoro. |
I coni retinici del carburo pricipalmente sono utilizzati per i trapani, i mulini di estremità e gli scrematori. Può anche essere usata per il taglio, la perforazione e gli strumenti di misura. È utilizzata in carta, imballante, stampa, industrie di trasformazione del metallo non ferroso. Inoltre, è inoltre ampiamente usata nel lavorare gli strumenti a macchina d'acciaio ad alta velocità, le frese del carburo, i carburi, gli utensili per il taglio, gli strumenti di aviazione, trapani del carburo.
Caratteristiche: alta durezza, resistenza all'usura, buona forza e toughnesss, resistenza al calore, resistenza della corrosione.
Il processo di produzione delle strisce del carburo cementato, in primo luogo, la produzione ed il processo di modellatura delle strisce, che genere di muffa e materie prime sono usati, secondo il coefficiente del restringimento e le specifiche di prodotto richieste, progetta lo spessore premente, premente il peso specifico, la pressione, il tempo di tenuta, ecc…
Il processo di fabbricazione reale, dopo la ricezione dello strato trattato, l'operatore in primo luogo prende il materiale, controlli l'attrezzatura, pesa il peso specifico, poi riempie e raschia il materiale e poi le stampe e le forme sotto la pressione del cilindro di pressione e poi dei demolds ed il prodotto preformato esce.